Модель Шевроле Volt демонстрировалась в 2007 году на американском международном автомобильном представлении в городе Детройт.

Вышеупомянутая концепция явилась новым представителем гибридной разновидности как электро-, так и двигателей на бензине. Целых 160 л с составляет мощность сверхнового мотора питающегося от литиево-ионных батареекавтомобиля. Следовательно, внизу под авто и в тоже время в ее центре расположен блок Li-Ion аккумуляторов. А под капотом автомобиля - 3-х Cyl движок, который собственно и дает электричество на батарею. Не более чем за шесть ч подсоединения концепта к электрической розетке обеспечивается его достаточный заряд. Более 65 км пути может обеспечить для GM Volt такой заряд. Детали дизайна концепта Chevrolet Volt идентичны с некоторыми деталями дизайна GM Camaro 2006. Завершённость и стремительный внешний облик создают автомашине выделенные арки в сочетании с короткими передними и задними свесами. На данный период, кроме этого имеются еще идеи, несмотря на то, что Chevrolet Volt просто мечты. В группе трудных проблем с электро батареями без каких-либо надежд на производство безудержные намерения. Уместность изготовления Li-ion аккумуляторов для транспортных средств внедряющихся на рынок рассматривает сегодня концерн .